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💥 LA FOURCHE DE DH CONÇU POUR AMÉLIORER TES CHRONOS 💥 

La VAIA est attendu depuis des années et elle fait enfin son apparition. Elle t'apportera un maximum de confort et de sécurité aussi bien pour du bikepark, de l'enduro ou de la race. Les technologies et la qualité de fabrication te garantiront un maximum de performance.

LES POINTS FORTS DE LA VAIA :

Grande rigidité à la flexion et à la torsion
Sensibilité
Qualité de finition
Usinage des pièces dans la masse
Réduction des frictions
Support hydraulique et pneumatique
Réglages permettant un ajustement optimum
Compatible DH, Freeride, E-bike, Enduro 
Conçue et fabriquée en Italie
 

Ses caractéristiques :

- Diamètre des plongeurs : 38,5 mm

- Débattement : entre 170 et 200 mm

- Axe de roue : 20 x 110 BOOST ou 15 x 110 BOOST

- Fixation etrier : PM STANDARD

- Taille du disque : 200 mm jusqu'à 220 mm avec un adaptateur de frein 

- Offset : 44 mm ou 48 mm

- Disponible en deux versions : Drop crown de 30mm et drop crown de 10 mm

- Poids : 3,195 kg (pour un débattement de 200 mm avec un axe de roue de 20 mm, un pivot coupé, huile incluse)

Descriptif détaillé de la VAIA :

- Construite entièrement en alliage d'aluminium 7075, 7050 T6 et en titane grade 5

- Plongeurs de 38,5mm optimisant le rapport poids/rigidité, notre revêtement de surface offre une durabilité accrue et une résistance maximale à l’usure

- Bagues de guidage flottantes avec un maintien exceptionnel (240 mm autour de la position du SAG), garantissant une sensibilité et une rigidité constante en torsion, afin d’avoir un pilotage précis au freinage et dans les virages.

- Cartouche hydraulique avec réglage de compression haute/basse vitesse et rebond avec des joints basse friction, des clapets avec une réponse dynamique élevée et un flux d’huile turbulent

- Cartouche d'air HS3 avec 2 chambres d'air positives indépendantes ainsi qu'une chambre négative innovante avec un volume réglable pour une sensibilité accrue

- Boutons de purge pour libérer l'air sur les deux capuchons supérieurs de la fourche

- Volume intérieur optimisé assurant une lubrification maximale des bagues de guidage

- Conception unique du double té avec 2 offsets au choix, 44 ou 48 mm, ce qui permet de modifier la géométrie sans avoir à recourir à un système additionnel

- La fourche est disponible avec des axes de roue de 15 ou 20 mm interchangeables en titane grade 5 pour une rigidité maximale

- Protection dédiée des plongeurs avec un garde-boue disponible en accessoire

- Poids : 3195 gr (pour un débattement de 200 mm avec un axe de roue de 20 mm, un pivot coupé, huile incluse)